整车物流标准-京山整车物流-湖北九曜物流公司(查看)

在我国制约第三方物流发展的主要因素是以下几个方面

湖北九曜物流有限公司经营范围包括：货运代理、仓储服务（不含危化品及其它他可经营项目），货物搬运、装卸服务，普通货运，集装箱运输，大型货物道路运输等。

（1）观念的影响。中小工业企业一般实行单一的生产管理，企业经营范围封闭，缺乏进入市场和社会的一体化模式，习惯于传统的企业储运方式，重生产、轻储运，难以形成现代物流管理思想，对第三方物流存在认识上观念上的障碍，是影响第三方物流发展的根本因素。

（2）结构的影响。中小企业量大面广，总规模不小，但组织和产业结构不合理，低水平重复建设，重复投入，在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩，普遍存在产业关联度较低，缺乏社会化、专业化分工协作，是影响第三方物流发展的重要因素。

（3）技术的因素。虽然信息产业给中小企业注入了大量**，但资源与技术构成不合理，普遍存在设施设备老化，物流技术水平低，整车物流标准，难以适应现代化专业物流发展的需要，是影响第三方物流发展的主要因素。

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第三方仓储物流业的作用和地位

湖北九曜物流有限公司于2013年08月26日成立。法定代表人胡峰，公司经营范围包括：货运代理、仓储服务（不含危化品及其它他可经营项目），货物搬运、装卸服务，普通货运，集装箱运输，大型货物道路运输，汽车销售，整车物流质量，肥料、煤炭、农副产品（不含粮食收购及其他专项规定项目）等。

认为第三方仓储物流业是计划经济的产物，并且“过时”了，“无用”了等等，这不仅在理论上是无知的，也是客观事实相背离的。

首先，从理论上看，稍有商品流通知识的人便可知道，第三方仓储物流业产生和发展是商品经济社会化大生产的发展，即密切相联又成正比关系的。在社会化大生产条件下，产品细分化，一个产品可以营销全国及全世界，这就是一个产品从生产到消费在时间和空间上的“距离”，第三方仓储物流业的功能在于调节。缩短这个距离。只要商品经济还在运转，整车物流报价，只要社会化大生产还在进行，第三方仓储物流业就会照样存在下去，就不会“过时”还会随着商品经济社会化大生产的发展而发展，其规模将越来越大，其现代化程度也将越来越高。

其次，京山整车物流，从客观事实看，不可否论，我国第三方仓储物流业作为世界上少数几个例外，确实是伴随计划经济逐步确立和完善起来的。但由此就得出第三方仓储物流业在市场经济条件下过时了的论点是错误的，是违背客观事实的。当前我国第三方仓储物流业虽还不适应市场经济的客观要求，但第三方仓储批发销售额仍比零售额多得多，便可足以证明，第三方仓储物流业的地位和作用是不可取代的。

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城际配送

湖北九曜物流有限公司于2013年08月26日成立。公司经营范围包括：货运代理、仓储服务（不含危化品及其它他可经营项目），货物搬运、装卸服务，普通货运，集装箱运输，大型货物道路运输，汽车销售，肥料、煤炭、农副产品（不含粮食收购及其他专项规定项目）等。

区域城际物流需求具有涉及面广、内涵丰富、影响因素多和无法单一计量的特点。区域城际物流需求按性质划可以分为现实需求和潜在需求；按主体可以分为生产企业物流需求、流通企业物流需求、个体经营者物流需求和消费者物流需求；按客户所属行业可分以为农业物流需求、制造业物流需求、商贸业物流需求；按客户规模可以分为大客户物流需求、中等客户物流需求、小客户物流需求；按物品属性可以分为生产资料物流需求、生活资料物流需求、其它资料物流需求；按功能可以分为运输需求、仓储需求、流通加工需求、配送需求等。按服务方式可以分为附加值低的单一物流需求服务，附加值高的综合物流需求服务；按商品类别可以分为电子产品类、化妆品类、酒类、服装类、工业原料类、冷链食品类等；按商品特性可以分为时尚品类、快速消费品类、散货类、笨重货物类等等。

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